نمایش 1–12 از 21 نتیجه

درب جانبی جلو پراید چپ و راست

جنس ورق :
DC04(فوق کشش) با استاندارد EN10130 خودروساز
ضخامت ورق :
طبق استاندارد خودرویی
تجهیزات تولیدی مورد استفاده :
پرس : تناژ ۱۶۰ تا ۱۲۵۰ تن
مونتاژ : نقطه جوش مقاومتی توسط ربات، عملیات رول همینگ توسط ربات، زرد جوش به روش استیلن
بسته بندی : کارتن، پلاستیک حباب دار و بارکد
نوع رنگ : آستر کوره ای مایع

درب جانبی عقب پراید (راست و چپ)

جنس ورق :
DC04(فوق کشش) با استاندارد EN10130 خودروساز
ضخامت ورق :
طبق استاندارد خودرویی
تجهیزات تولیدی مورد استفاده :
پرس : تناژ ۱۶۰ تا ۱۲۵۰ تن
مونتاژ : نقطه جوش مقاومتی توسط ربات، عملیات رول همینگ توسط ربات، زرد جوش به روش استیلن
بسته بندی : کارتن، پلاستیک حباب دار و بارکد
نوع رنگ : آستر کوره ای مایع

درب موتور پراید صبا

جنس ورق :
DC04(فوق کشش) با استاندارد EN10130 خودروساز
ضخامت ورق :
طبق استاندارد خودرویی
تجهیزات تولیدی مورد استفاده :
پرس : تناژ ۴۵۰ تا ۱۲۵۰ تن
مونتاژ : نقطه جوش مقاومتی توسط ربات, عملیات همینگ توسط ربات
بسته بندی : کارتن، شرینک، پلاستیک حباب دار، فوم ضربه گیر و بارکد
نوع رنگ : آستر کوره ای مایع

دور گلگیر عقب پراید، کوتاه

جنس ورق :
DC04(فوق کشش) با استاندارد EN10130 خودروساز
ضخامت ورق :
طبق استاندارد خودرویی
تجهیزات تولیدی مورد استفاده :
پرس : تناژ ۳۰۰ تا ۴۵۰ تن
مونتاژ : –
بسته بندی : بارکد
نوع رنگ : –

دور گلگیر لبه بلند عقب پراید چپ و راست

جنس ورق :
DC04(فوق کشش) با استاندارد EN10130 خودروساز
ضخامت ورق :
طبق استاندارد خودرویی
تجهیزات تولیدی مورد استفاده :
پرس : تناژ ۳۰۰ تا ۴۵۰ تن
مونتاژ : –
بسته بندی : بارکد
نوع رنگ : –

رام زیر موتور پراید(با بوش های حرارتی)

جنس ورق :
DC04(فوق کشش) با استاندارد EN10130 خودروساز
ضخامت ورق :
طبق استاندارد خودرویی
تجهیزات تولیدی مورد استفاده :
پرس : تناژ ۳۰۰ تا ۵۰۰ تن
مونتاژ : نقطه جوش مقاومتی توسط ربات، جوش پیچ و مهره مقاومتی با دستگاه ثابت، جوش CO2
بسته بندی : شرینک و بارکد
نوع رنگ : الکترو استاتیک پودری

رکاب لبه بلند پراید چپ و راست

جنس ورق :
DC06(فوق کشش) با استاندارد EN10130 خودروساز
ضخامت ورق :
طبق استاندارد خودرویی
تجهیزات تولیدی مورد استفاده :
پرس : تناژ ۴۵۰ تا ۱۲۵۰ تن
مونتاژ : –
بسته بندی : بارکد
نوع رنگ : آستر کوره ای مایع

روکش درب جلو پراید چپ و راست

جنس ورق :
DC04(فوق کشش) با استاندارد EN10130 خودروساز
ضخامت ورق :
طبق استاندارد خودرویی
تجهیزات تولیدی مورد استفاده :
پرس : تناژ ۱۶۰ تا ۱۲۵۰ تن
مونتاژ : –
بسته بندی : کارتن و بارکد
نوع رنگ : آستر کوره ای مایع

روکش درب عقب پراید چپ و راست

جنس ورق :
DC04(فوق کشش) با استاندارد EN10130 خودروساز
ضخامت ورق :
طبق استاندارد خودرویی
تجهیزات تولیدی مورد استفاده :
پرس : تناژ ۱۶۰ تا ۱۲۵۰ تن
مونتاژ : –
بسته بندی : کارتن و بارکد
نوع رنگ : آستر کوره ای مایع

سینی قاب جلو رادیاتور پراید صبا

جنس ورق :
DC04(فوق کشش) با استاندارد EN10130 خودروساز
ضخامت ورق :
طبق استاندارد خودرویی
تجهیزات تولیدی مورد استفاده :
پرس : تناژ ۱۶۰ تا ۵۰۰ تن
مونتاژ : نقطه جوش مقاومتی توسط ربات، جوش پیچ و مهره مقاومتی با دستگاه ثابت
بسته بندی : کارتن و بارکد
نوع رنگ : آستر کوره ای مایع

قطعه پوسته سقف پراید(پانچ دار و بدون پانچ)

جنس ورق :
DC04(فوق کشش) با استاندارد EN10130 خودروساز
ضخامت ورق :
طبق استاندارد خودرویی
تجهیزات تولیدی مورد استفاده :
پرس : تناژ ۴۵۰ تا ۱۲۵۰ تن
مونتاژ : –
بسته بندی : کارتن، پلاستیک حباب دار، فوم ضد ضربه، پلاستیک شرینک و بارکد
نوع رنگ : آستر کوره ای مایع

کلاف زیر رادیاتور پراید

جنس ورق :
DC04(فوق کشش) با استاندارد EN10130 خودروساز
ضخامت ورق :
طبق استاندارد خودرویی
تجهیزات تولیدی مورد استفاده :
پرس : تناژ ۱۶۰ تا ۳۰۰ تن
مونتاژ : نقطه جوش مقاومتی توسط ربات، جوش پیچ و مهره مقاومتی با دستگاه ثابت، جوش CO2
بسته بندی : کارتن و بارکد
نوع رنگ : آستر کوره ای مایع